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在每年的冬日,白雪纷飞后,地面就会有厚厚的积雪,雪景固然美丽,然而长久不化的积雪却会严重影响人们的生活,尤其是交通。所以,需要进行的除雪处理。
使用通常方式铲雪,(人工除雪、机械除雪)效率不高,而采用喷撒融雪剂的方式来融雪,则有效得多,其中常用的融雪剂就是粗盐,就是指融雪剂。
为什么撒化工盐可以融雪呢?大家都知道,水的凝固点是0℃,而形成盐水以后,盐水的凝固点会下降到0℃以下,这主要是因为盐溶液中含有氯离子和钠离子后,盐水溶液所对应的水蒸气压会降低。盐水如果要烧开,温度就会超过100℃,同样盐水要结冰,温度也会低于0℃。因此,撒上盐后,融化后的雪水就不易结冰,这样外出时就会安全很多了。





传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐,还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低,越浓的盐溶液凝固点越低,高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固,而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰,更会加速周围与之接触的冰的融解,这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后,会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液,很难再回冻成冰,同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化,盐溶液逐渐被稀释,而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
瑞雪兆丰年,降雪给人们带来了的喜悦,同时也给大家的出门带来不便,而降雪以后为了避免交通堵塞,经常会要用到融雪剂,那么融雪剂会对汽车哪些部位腐蚀?
融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,一般情况下,新车底盘有一层保护,但还需要增厚一下,好给车做一个底盘装甲,这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀;对发动机和变速器的腐蚀主要体现在,变速器表面容易出现磕痕和掉漆,降低其使用寿命,解决办法就是给发动机安装一个下护板,可以有效地减少腐蚀;对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹,降低轮胎的使用寿命,好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车,用清水清洗轮胎和底盘等部位,这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。
其实,我们现在多使用的环保融雪剂对汽车是没有什么腐蚀性的,因为其含有除锈剂的成分。目前,加紧研究可以大范围使用的的环保融雪剂,已经成为我们广大融雪剂厂家的共同课题。
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